柴油機消防轉子泵組由柴油機、轉子泵、控制柜、專用控制器及輔助裝置組成，柴油機消防轉子泵是柴油機驅動自吸可靠、恒定流量和自適應揚程的智能給水設備。柴油機消防轉子泵組具有超強的自吸能力，超寬的介質粘度輸送范圍，雜質通過能力強，特別適合非自灌的低位水池和通過江、河、湖、海取水的消防應用。
  活塞轉子泵是一種低轉速、高揚程、高效率的正排量容積泵。泵腔內并列安裝有一對相同無間隙配合的螺旋轉子。柴油機通過控速、傳動機構將動力傳遞給泵的主動軸，主動軸齒輪驅動從動軸齒輪做同步相對應運動，形成吸入腔、封閉腔、排出腔。隨著一對轉子的相對運動，泵在吸入腔形成真空，流體不斷地被吸入，流經封閉腔由排出腔排出，形成流量。泵的容積效率高達98%以上，其出口壓力隨裝置阻力自動調節。由于泵在工作時不改變其封閉基元容積的大小，泵形成的壓差（或揚程）大小取決于排出系統的阻力。

一. 柴油發動機選型
選用國內名牌或進口原裝品牌工程用發動機，可通過專門配套的調速系統使其在按需的轉速下恒速運行

1.柴油機性能
柴油機是機組的動力之源，是特為柴油機泵的匹配設計制造的，性能安全可靠。柴油機屬于工業動力用發動機。配套精密控制柴油機的轉速或通過改變轉速而調節工作流量。

2.柴油機冷卻系統
設備直接利用泵組出口端的水流，通過水/水熱交換器和特殊設計的氣/水空氣冷卻器（渦輪增壓機型應用），實現發動機系統的冷卻。

二. 轉子泵
配備的活塞轉子泵是一種低轉速、高揚程、高效率的正排量容積泵。轉子泵的容積效率高達98%以上，具有超強的自吸能力，超寬的介質粘度輸送范圍，雜質通過能力強，特別適合油品儲存庫應用。

三. 結構特點
1.連接方式
柴油機與水泵采用彈性柱栓式聯軸器進行直連接，具有節能、故障率低、體積小、安裝簡易、成本低、安全可靠等特點。

2.機底燃油箱
采用獨有的、帶自動排氣系統的機底（機架）油箱結構—利用總成機架造成可儲備供該設備運行4-8小時的油量的油箱，配套高品質的預供油/排氣裝置，使啟動得到有效的保證，并已通過國家消防部門認可。

四. 智能控制系統
1.智能控制器
--自主操作，保障設備安全

2.電池管理器
----自動監控控制電源電池和啟動蓄電池電池，智能報障

五. 啟動方式選用靈活：

可根據客戶實際工況要求設計生產。

  柴油機消防轉子泵組在銀川油庫的應用